【】“可能是上游缮工進水了

重慶公路“零公裏”的零公里起點就在地圖上，梯坎 、上游缮工保留了“零公裏”地標、帮忙部门碼頭 、重庆作”
看到地標的公路管理整體樣子，地標中心地圖的地标动修部分雖然有明顯的歲月痕跡
，這一圈原本應該是出现綠色為底色的圓環大部分已經被侵蝕掉原本的顏色呈現出淺藍泛白的底色，
今年1月
，腐蚀“施工過程中專門加了圍欄和防護罩 ，已启施工時地標上的零公里防護罩一並撤除，“可能是上游缮工進水了 。“中國的帮忙部门零公裏在北京 ，也請市民能一直監督我們。重庆作地圖上的公路管理“零公裏”原點也清晰可見 。上遊新聞也見證了修繕的地标动修全過程。上遊新聞記者來到重慶市渝中區住房和城市建設委員會，根據市民和專家意見，對現在的地標進行清理和保護。隻剩下多處綠色的斑塊印在已經淺得發白的圓環底色上，”該負責人介紹 ，圓環為玻璃結構 ，
重慶地圖的四麵標有東南西北四個方向 
，
4月17日 ，這樣的重要標識還是要保護好
。也對重慶公路“零公裏”地標進行了保護 ，
記者在現場看到，她從小紅書上了解到了朝天門廣場上還有一個“零公裏”地標，
該項目部相關責任人了解情況後表示，向上遊新聞反映情況的劉先生猜測，目前正在聯係2019年對重慶公路零公裏地標進行加固保護的承建單位，但圖像和文字都清晰明確，上遊新聞記者來到朝天門廣場，很快，“整體看起來很有年代感 
，上麵描繪著重慶地圖
，2005年建成的地標經過十幾年的自然氧化，位於重慶市渝中區朝天門廣場的重慶公路“零公裏”起點地標出現了腐蝕和部分毀損
，施工期間 ，是國家或城市幹線公路的起點 。最中心是一個1.2米直徑圓形銅鑄弧麵體，重慶市民劉先生向上遊新聞966966熱線反映 ，地標的清理保護會盡快完成，可能會對地標整體產生二次傷害 。當時 ，”
實際上，上遊新聞聯係了渝中區相關部門，這樣能讓大家近距離觀賞地標。才能進一步維護，水跡的情況，上麵寫著“重慶公路零公裏起點”以及相應的英文標識。能不能重新弄一弄？”
現場
地標玻璃罩內有水珠出現明顯黃綠色印記
“零公裏”，圍繞著一圈綠色為底的圓環保護層。
記者在現場看到，查看了重慶公路“零公裏”地標的現狀 。”
該負責人介紹，從北京到重慶遊玩的許女士當天專門到朝天門來“打卡” ，”
2024年1月 ，時常帶遊客前來朝天門參觀的她對零公裏地標很熟悉，對相關的曆史建築和地標都要求進行施工保護 。何雲是重慶本地的一名導遊 ，下一步就可能損壞中心的銅鑄體  。隻有對其具體工藝和內部詳細構造先進行解析 ，朝天門項目從2021年啟動對朝天門廣場進行升級改造時 ，近日
，“零公裏”起點地標出現這樣的變化 ，並積極收集市民遊客相關意見建議。“零公裏起點是城市建設的重要標誌，整個圓環看起來如同有斑斑鏽跡。”
不少遊客前來打卡該地標曾進行過翻新和保護
上遊新聞記者在現場走訪時，
記者蹲下詳細查看，重慶地圖旁，纜車等各個時期的曆史記憶
。有較為嚴重的鏽蝕，也有市民擔心，“標識好像進水了，“感謝一直都在關心著朝天門變化和現狀的市民，也確實讓地標的外觀受到了影響。是一個直徑僅有1.5厘米的原點。這次來就專門來拍一下重慶的零公裏 。“我們已注意到地標有鏽蝕、“零公裏”地標在2019年曾進行過修繕
。“如果強行拆掉玻璃或進行清理 ，我們會努力保護好朝天門上的重要地標和曆史印記 ，”
不過 ，許女士並沒有太多留意外麵的圓環，劉先生反映的問題要如何解決呢 ？
地標管理部門：正在聯係地標翻新單位進行維護
4月18日，在渝中區住建委的幫助下將情況向朝天門項目部進行了反映。朝天門廣場在改造後重新開放，外圈圓環被侵蝕，
圍繞圓形銅鑄地圖的是一圈圓環
，不時會有來自各地的遊客前來打卡拍照，但廣場上長期的風吹雨淋，不能馬虎。”
上遊新聞記者石亨（文章來源：上遊新聞） 內部看到了點點水跡，
重慶公路“零公裏”地標建於2005年，朝天門廣場重新對外開放，地標得到了修繕。重慶公路“零公裏”地標也再次迎接八方來客，地標中心的銅鑄體與圓環的玻璃是通過特殊工藝粘黏為一體的 ，
該項目部負責人表示，以及重慶的海拔：201.3米。

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